Výfuky, řídítka, madla, ochranné rámy

Výfuková potrubí

Vyrábíme výfuky spalovacích motorů z tenkostěnných trubek ocelových a nerezových, běžně s tloušťkou stěny 1 mm. Používáme "bezvarhánkovou" technologii - se segmentovým trnem a vyhlazovačem - ohyby mají zachovaný původní tvar průřezu, nejsou zvlněné atd. Nejvyšší efektivity - výrobní i ekonomické - dosahujeme při zakázkách v řádu stovek kusů, ale nebráníme se ani menším počtům, dokonce ani jednotlivým kusům. Zadáním může být výkres, vzorový kus anebo je možné dle požadavků zákazníka "odladit" tvar sestavováním segmentů přímo na motocyklu či jiném stroji.

Výfuk může obsahovat všechny ohyby se stejným poloměrem, kombinaci více poloměrů, může být naohýbán z jednoho kusu, nebo sestavený a svařený ze segmentů. Zkušenosti máme také s výrobou složitějších výfuků, které obsahují kromě trubky konstantního průřezu navíc prvky konstrukčně a prostorově složité - výlisky přechodových úseků atd. Vyrábíme jak kompletní výfuky - včetně různých držáků, přírub, tvářených osazení a konečné povrchové úpravy - tak polotovary pro jiné výrobce. 

Řídítka, madla, ochranné rámy ap.

Vyrábíme řídítka vozidel, zejména motocyklů, dále různá madla, ochranné a "padací" rámy, nárazníky atd. Řídítka mohou obsahovat přivařenou hrazdičku, různé držáky i jiné prvky. Samotná hlavní trubka může být opatřena různými otvory - aretačními, upínacími, průchozími atd. Madla, rámy, nárazníky mohou být koncipovány i jako složité prostorové konstrukce, obsahující různé výztuhy, ramena apod. Nabízíme též vyleštění povrchu a povrchovou úpravu, např. pochromování. Při požadavku vysoké tuhosti, otěruvzdornosti a odolnosti vůbec je možné použít pevnostní materiál, např. zušlechtitelnou chrommolybdenovou ocel.